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贛州國(guó)際陸港 持續(xù)暢通貿(mào)易大通道

發(fā)布時(shí)間:2025-01-15

江西新聞客戶(hù)端贛州訊 (劉新權(quán)1月12日,滿(mǎn)載家具、服裝、日用百貨、五金制品和機(jī)械設(shè)備貨物的X9238次列車(chē)在贛州國(guó)際陸港鳴笛啟航,將通過(guò)霍爾果斯口岸出境,預(yù)計(jì)8天至16天后抵達(dá)中亞五國(guó)。這意味著贛州國(guó)際陸港進(jìn)一步暢通了“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”貿(mào)易大通道,將助推贛州及周邊產(chǎn)品加速出海。

按照省委十五屆七次全會(huì)“必須立足區(qū)位優(yōu)勢(shì),以開(kāi)放促改革,高質(zhì)量建設(shè)江西內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū),構(gòu)建更高水平開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制”部署要求,贛州國(guó)際陸港深入推進(jìn)“四區(qū)融合”發(fā)展戰(zhàn)略,發(fā)揮港區(qū)聯(lián)動(dòng)效應(yīng),為我省加快打造內(nèi)陸地區(qū)改革開(kāi)放高地注入動(dòng)力。

贛州國(guó)際陸港打造了5條鐵海聯(lián)運(yùn)精品線(xiàn)路,與深圳、廣州、廈門(mén)等沿海港口群實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通,平均每天有5至6列“三同”班列進(jìn)出,實(shí)現(xiàn)了與沿海港口“同價(jià)起運(yùn),同價(jià)到港,同等效率”。與德國(guó)威廉港等國(guó)(境)外港口開(kāi)展戰(zhàn)略合作,開(kāi)通中歐“快航”航線(xiàn)。自運(yùn)營(yíng)以來(lái),贛州國(guó)際陸港累計(jì)開(kāi)行中歐(亞)班列超1600列,鐵海聯(lián)運(yùn)班列和內(nèi)貿(mào)班列突破2萬(wàn)列,鐵路運(yùn)輸集裝箱吞吐量近30萬(wàn)標(biāo)箱。

 

為發(fā)揮港區(qū)聯(lián)動(dòng)特色,贛州國(guó)際陸港在綜保區(qū)內(nèi)增設(shè)副卡口,直通鐵路場(chǎng)站,實(shí)現(xiàn)保稅區(qū)與鐵路口岸物流無(wú)縫銜接,同時(shí)創(chuàng)新探索保稅區(qū)和鐵路口岸海關(guān)監(jiān)管代碼互認(rèn),貨物進(jìn)入鐵路場(chǎng)站即視同進(jìn)入綜保區(qū),壓縮短駁成本。此外,審批服務(wù)事項(xiàng)對(duì)照深圳,讓“進(jìn)一扇門(mén),辦成所有事”真正落地,惠企政策實(shí)現(xiàn)“免申即享、即申即享”,吸引華為、格力等粵港澳大灣區(qū)企業(yè)選擇贛州國(guó)際陸港物流通道。